Cacá Bueno vence e é o novo líder do Campeonato 2010         Foto: Carsten Horst / MF2

O Trofeo Linea proporcionou, no Domingo, 17 de Outubro, mais duas provas com a emoção que contagiou o público que compareceu ao Autódromo Internacional Nelson Piquet, em  Brasília.

Prudentemente, os criadores do evento, Carlinhos Romagnoli e a Família Massa, não querem “inflacionar” o grid por considerarem que este é o número ideal de carros para que haja corridas que reunam competição de alto nível e segurança. E é o que tem ocorrido em todas as etapas desde sua estreia no Rio de Janeiro, em Junho último.

Em Brasília a expectativa era muito grande pela disputa. que já se antevia, entre os líderes do Campeonato. Giuliano Losacco, André Bragantini, e Cacá Bueno, na briga pelas primeiras colocações, com Bragantini tendo liderado desde a primeira etapa no Rio até a 4ª Etapa, em Curitiba, quando Losacco assumiu a ponta, deixando Bragantini em 2° lugar com uma diferença de 5 pontos. Logo abaixo, diferença de 3 pontos, para André, vinha Cacá Bueno, que depois de um início de ano sem vitórias (também na Stock), conseguira uma recuperação, a partir da etapa da 3ª Etapa, em Interlagos.

Abaixo dos três, ainda com chances, vinham, Serafin Jr., Alceu Feldmann, José Vitte, Christian Fittipaldi, José Cordova, Antonio Jorge Neto e Duda Pamplona, com pequena diferença de pontos e com reais chances de chegarem às primeiras posições na tabela. Antes mesmo de começarem os primeiros treinos, portanto, a expectativa pela etapa de Brasília já era grande.

O classificatório, porém, deixou Cacá Bueno em posição um pouco mais confortável para a primeira bateria, quando conquistou o melhor tempo e viu seus adversários mais próximos conseguindo, apenas o 14° lugar, Losaccco, e  o 16°, André Bragantini, obrigado a trocar o motor, por quebra, e, com isso, perdendo 10 posições no grid. Se em termos de pontos Cacá havia conseguido uma “folguinha”, nem por isso iria ter moleza. Ao seu lado estavam na 2° posição Alceu Feldmann, na 3ª, Jorge Neto, na 4ª, José Cordova, na 5ª, Christian Fittipaldi e, na 6ª, o “mano” Popó Bueno. Todo mundo “babando na gravata pra saltar à frente”.

A 1ª BATERIA

Já na largada Cacá Bueno aproveitou-se da pole conquistada e pulou à frente, tendo Alceu Feldamnn tentando forçar na primeira curva. Cacá, porém, conseguiu segurar o ímpeto de Alceu e tocou sem grandes dificuldades para a vitória, de ponta a ponta. Com isso tornou-se o primeiro piloto a vencer duas provas nete campeonato de 2010.

Se na ponta Cacá seguia absoluto da 2ª posição para trás a “briga”era feroz, com lances do tipo Nascar, com três carros lado a lado no retão e filas de carros um encostado no outro fazendo curvas sem ceder um metor sequer, bem ao gosto do aficionado que que rmais é ver disputa. MAs o dia não estava bom para todos e um dos que não se deram bem foi Thiago Camillo que acabou abandonando depois de um erro na tomada de uma curva, em que, ao tentar ultrapassar “por dentro”, deu uma escapada, indo parar na brita, ficando impossibilitado de prosseguir. Não era, também, o dia de Giuliano Losacco qu acabou a prova em 20° lugar, duias voltas atrás do vencedor. Bragantini, ao menos, conseguiu uma 7ª colocação, que lhe deu mais uns pontinhos e a esperança de prosseguir na briga pelo campeonato.

Nessa prova destacaram-se o paranaense Cesinha Bonilha, que “andou muito”, como, aliás, vem fazendo desde Londrina, na 2ª etapa, quando venceu a 1ª bateria. Terminou em 8° lugar. José Cordova e Christian Fittipaldi, no entanto, foram os nomes da corrida, depois do vencedor. Ambos muito bem, em especial, Christian que galgou posições s soube esperar a hora certa para garantir o 3° lugar.

                                       Christian Fittipaldi vence a primeira na Linea               Foto: Carsten Horst / MF2

A 2ª BATERIA

Se a primeira bateria foi sensacional, a 2ª não ficou atrás. Beneficiado pela inversão de grid, Cesinha Bonilha que chegara em 8°,  na 1ª bateria, nesta foi o pole. Bragantini que havia sido 7° largou em segundo, Ricardo Mauricio, o terceiro, Alceu Felmann o quarto, Popó largou em quinto, Christian em sexto, Cordova em sétimo e Cacá em oitavo.

Levando-se em m consideração o nível de quase igualdade entre os Linea, era de se supor que Cesinha e Bragantini, este em especial, teriam a sua chance de vencer a bateria e, com isso, acumular pontos para a disputa da duas provas da 6° e última etapa do campeonato que ocorrerá em Santa Cruz do Sul, RS, no dia 12 de dezembro.

Que nada, a prova foi “pau puro”, no bom sentido, claro. Apagados os sinais (ou faróis, como preferem os paulistas) já começaram as disputas, em busca da liderança e de melhores colocações para os demais. Nesta bateria, destaque, mais uma vez para Christian e para Cacá. Christian, que largar em 6° lugar foi ultrapassando uma a um os que estavam à sua frente em um ritmo irresistível até chegar em Cesinha Bonilha que não teve como resistir ao piloto da Fittipaldi Racing, que com todos os méritos, venceu a bateria. Segundo o colega Marcio Arruda, da coluna Cockpit, do JB, essa foi a primeira vitória de Christian em três anos, E põe vitória nisso. Terceiro lugar colocado primeria bateria Christian saltou dos  _____  pontos ao início dessa Etapa para _ pontos, o que lhe proporcionou chegar à vice-liderança da competição. Igualmente sensacional foi a atuação de Cacá Bueno que largando em oitavo conseguiu chegar ao segundo lugar, o que lhe rendeu uma bela margem para os demais adversários na conquista do título de 2010. Christian, 22 pontos atrás de Cacá, também tem chance de ser campeão, porém com 35 pontos em jogo, a margem é pequena. Outros pilotos ainda têm possibilidades matemáticas de brigar pelo “caneco” mas as chances são bem remotas. Bragantini que ainda teria chances boas, caso vencesse essa bateria ou obtivesse mais pontos do que Cacá, acabou batendo e abandonando, após choque com Christian Fittipaldi, Não era seu dia!

Cacá está muito próximo desse título da Linea, em 2010. Mas, como “carreras son carreras” há que se aguardar a última bandeira quadriculada baixar em Santa Cruz do Sul, para conhecermos o primeiro campeão da categoria no Brasil.

OS CARIOCAS NA ETAPA DE BRASÍLIA DO RACING FESTIVAL

A participação dos pilotos cariocas na Etapa de Brasília foi muito boa, como um todo. Claro, tivemos a vitória e o 2° lugar do Cacá e o  4° lugar do "mano" Popó nas duas baterias, com ótimas corridas.

Desta vez, porém, a sorte não sorriu para o Duda Pamplona, Serafin Jr. , o Bochecha, e para o caçula da turma carioca, Ulisses SIlva.  Duda teve, até, uma participação muito boa nos primeiros treinos. Nas provas do domingo 17, porém, nossos pilotos não se deram muito bem.

Duda  e Serafin Jr. , com aparente queda de rendimento de seus carros, ficaram em 14° e 17° lugares, na 1ª bateria e 16° e 19° lugares na 2ª  bateria, respectivamente.

Quem se deu melhor, dos três, foi o jovem Ulisses Silva que foi 11° colocado na 1ª bateria e 12° na 2ª bateria. Não sei se foi a primeira vez que ele correu em Brasília, o maior circuito da temporada, e que é bastante desafiador, especialmente pelas condições do asfalto, muito abrasivo, além de não muito regular, no entender dos colegas que lá estiveram.

Apesar de não terem obtido melhores classificações, é preciso notar que, tanto na 1ª bateria quanto na 2ª todos os 3 terminaram com o mesmo número de voltas dos vencedores e que o tempo que os separou não chegou aos 35 segundos, na 1ª bateria e 25 segundos na 2ª, à exceção de Serafin Jr. que terminou a 2ª bateria com 1 volta a menos, o que mostra o equilibrio entre todos os competidores.

Outro ponto a destacar sobre a boa presença dos cariocas na competição é que todos os 5 venceram pelo menos uma vez, sendo que, no domingo, Cacá chegou à sua segunda vitória na temporada, feito inédito no Trofeo Linea, até agora.

Confira as pontuações e posições dos "conterrâneos" no link das classificações do campeonato, abaixo,

Veja os links dos resultados das 2 provas em Brasília:

1ª bateria – http://www.racingfestival.com.br/resultados/212.pdf

2ª bateria – http://www.racingfestival.com.br/resultados/219.pdf

Classificação do Campeonato após a 5ª Etapa – Brasília

http://www.racingfestival.com.br/resultados/222.pdf

Fonte: MF2/Racing Festival